沈丹高铁开通运营10周年 累计发送旅客1.2亿人次

　　光明网讯（记者 陶媛）2025年9月1日，沈丹沈阳至丹东高速铁路（以下简称“沈丹高铁”）开通运营10周年。高铁这条承载着辽宁人民希望与企盼的开通霜露之病网高铁线已经累计发送旅客1.2亿人次，日均3.4万人次。运营亿人2019年5月1日，周年创下单日发送旅客9.8万人次的累计旅客最高纪录。

　　方便沿线百姓出行

　　2015年9月1日，发送沈丹高铁开通运营，沈丹全长208公里，高铁沈阳至丹东最短运行时间由原来3小时34分缩短至1小时11分。开通沈丹高铁开通后，运营亿人霜露之病网本溪、周年丹东融入沈阳“一小时经济圈”，累计旅客有效推动了沈阳经济区及辽宁沿海经济带的发送发展，为沿线人民出行提供了极大的沈丹便利。

沈丹高铁开通后安全高效运行。陈明/摄

　　目前，沈丹高铁按照城际化、公交化的开行模式，每天开行动车组列车31对，平均30分钟一趟，最短运行间隔仅5分钟，真正实现了“高铁公交化”。同时，沈丹高铁持续优化客运产品，从电子客票全覆盖到“计次票”“中铁银通卡”接连推出，让“双城生活”更轻松、更便捷。

　　此外，中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称“国铁沈阳局”）用10年时光打磨服务品牌：沈阳站的“美丽”服务台，本溪站的“枫叶情”爱心服务团队，凤城东站的“东哥”服务团队……这些服务品牌成为沈丹高铁温馨服务旅客的生动写照。

　　推动区域经济发展

　　今年铁路暑运期间，丹东开往沈阳的列车上载满了旅客。车窗外山水叠翠、风光连绵，车厢内旅客人手一个“小白箱”，格外醒目。它们不仅是伴手礼，更是高铁拉动的“舌尖经济”——新鲜上岸的黄蚬子等海货水灵灵地走进大家的餐桌。

　　10年间，沈丹高铁与哈大高铁、京哈高铁、长珲城际以及丹大高铁等线路衔接，形成了贯通辽宁、辐射东北、通达全国的快速客运网络。同时，沈丹高铁实现了客货分线，极大释放既有铁路货运能力，推动海陆双港联动，助力辽宁沿海经济带与沈阳经济区协同发展。大连铁路物流中心营业部经理陈大军表示：“高铁开通后，港口的集疏运体系更加完善，货物周转效率大幅提升，来自东北腹地的各类钢材、粮食、水渣、碎石、集装箱等货物通过丹东港可快速运往南方各港口。”

　　激发文旅市场活力

　　沈丹高铁穿行于群山、森林、河流之间，如同银线，将本溪水洞的神秘、凤凰山的峻峭、鸭绿江的浩荡一一串起，“高铁+旅游”“高铁+研学”“高铁+红色文化”等多业态迸发活力，“一线多游、朝发夕至”“说走就走的旅行”成为现实。据了解，10年来丹东市累计接待游客数量比高铁开通前增长了58%，极大地激活了丹东的旅游市场。“我上午在沈阳参观沈阳故宫，下午到丹东看鸭绿江断桥，晚上直接入住五龙背温泉小镇。坐着高铁旅游，效率非常高！”旅客周女士分享道。

列车飞驰在沈丹高铁线上。陈明/摄

　　近年来，国铁沈阳局开行了丹东至大连的“赏樱专列”、丹东至延吉的“朝鲜族民俗专列”、丹东至吉林的“雾凇专列”等特色旅游列车，整合鸭绿江断桥、上河口凤上景区、凤凰山、五龙背温泉等资源，联合地方文旅局设计推出当地旅游线路产品，用创新产品激活旅游市场。

　　作为“辽宁最美高铁”，沈丹高铁不仅是一条交通线，更成为推动区域经济社会高质量发展的重要引擎，助力辽宁绘就振兴发展新图景。

[ 责编：杨亚楠 ]

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